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      什么是零擔運輸

      2019-05-22 11:40:18

      零擔貨物運輸是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數量較少時,裝不足或者占用一節貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數和運價率計費。零擔貨運靈活機動、方便簡捷,適合數量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應商品經濟發展的需要。大件包裝下面介紹一下

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      一批托運的貨物,其重量或體積不需單獨一輛貨車裝載的運輸。世界各國對零擔貨物的起碼重量、體積、件數等都有限制性的規定。中國鐵路規定:按零擔托運的貨物,一件的體積不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。鐵路合作組織在《國際鐵路貨物聯運協定》中規定一批貨物重量小于5000公斤,按其體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物,即為零擔貨物。

      零擔貨物一件體積不得小于0.02立方米。但一件重量在10公斤以上時,則不受此小體積限制。零擔貨物每批件數不得超過300件。 下列貨物不得按零擔貨物托運:

      1.需要冷藏加溫運輸的貨物;

      2.規定限按整車辦理的貨物(裝入鐵路批準使用爆炸品保險箱運輸的除外);

      3.易于污染其他貨物的污穢品(經過衛生處理不致污穢其他貨物的除外);

      4.蜜蜂;

      5.不易計算件數的貨物;

      6.未裝入容器的活動物(鐵路局管內零擔運輸辦法允許者除外);

      7.一件重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(發站認為不致影響中轉站或到站卸車作業者除外)。

      零擔貨物一般在公共作業場所組織運輸,專用線、專用鐵路內組織直達整裝零擔,須與鐵路分局協商并簽訂運輸協議后辦理。

      零擔貨物運輸按運輸方式可以分為公路零擔貨物運輸和鐵路零擔貨物運輸。

      一、零擔貨物的配載原則


      1,中轉先運、急件先運、先托先運、合同先運;


      2,盡量采用直達方式,必須中轉的貨物,則應合理安排流向;


      3,充分利用車輛載貨量和容積;


      4,嚴格執行混裝限制規定;


      5,加強對中途各站待運量的掌控,盡量使同站裝卸的貨物在重量和體積上相適應。


      二、零擔運輸配車要求


      1,一站整裝零擔車,所裝載的貨物不得少于貨車核定裝載量的50%或容積的90%。


      2,兩站整裝零擔車,首到站的貨物不得少于貨車核定裝載量的20%或容積的30%,第二到站的貨物不得少于貨車核定裝載量的40%或容積的60%,兩個到站必須是同一路徑,到站和第二到站的距離不得超過250公里。


      3,三站整裝零擔車,笨重、長大、危險貨物不夠整車條件組織一站或兩站整零車裝運時,可以組織同一路徑上三個到站整裝零擔車,但與第二到站的距離不得超過500公里。


      三、零擔裝車要求


      1,按車輛容積、載重和貨物的形狀、性質進行合理配載,填制配裝單和貨物交接清單。填單時應按貨物先遠后近、先重后輕、先大后小、先方后圓的順序進行,以便按單順次裝車,對不同到達站和中轉的貨物要分單填制;


      2,將整理后的各種隨貨單證分別附于交接清單后面;


      3,按單核對貨物堆放位置,作好裝車標記。


      四、零擔運輸注意事項


      1,根據車輛容積和貨物情況,均衡地將貨物重量分布于車底板上;


      2,緊密地堆放貨車,以期充分利用車輛的載重量和容積,防止在車輛運行中因發生振動而造成的貨物倒塌和破損;


      3,同一批貨物應堆置在一起,貨件的貨簽應向外,以便工作人員識別;運距較短的貨物,應堆放在車廂的上部或后面,以便卸貨作業順利進行;


      4,沉重的、長大的,或所裝結實的零擔貨物,宜于放在車廂的下層。裝車作業完了以后,應仔細檢查貨物的裝載狀態,并將貨票與交接清單逐批對照,確認無誤后隨車理貨員或駕駛員簽收。


      五、哪些貨物不得按零擔托運


      1,需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;


      2,規定限按整車辦理的危險貨物;


      3,易于污染其它貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);


      4,蜜蜂;


      5,不易計算件數的貨物;


      6,未裝容器的活動物(鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外);


      7,一件貨物重量超過2t,體積超過3m3或長度超過9m的貨物(經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外)。


      六、零擔運輸流程


      公路零擔貨物運輸的基本流程是:營業網點收貨—中心庫區集中、分揀—專線方向配貨裝車—專線運輸—到達各中轉站—進一步分揀—保管貨物或二次運輸—客戶取貨或上門送貨。


      所以說,零擔運輸與其他運輸方式大得不同在于,需要中轉。減少中轉次數,就可以極大得提升零擔運輸的效率。而且零擔運輸的痛點是,湊滿一車貨物需要的時間比整車運輸長,且上門收貨的難度大。怎樣提高運輸效率,降低零擔托運的費用,就是專業的物流公司要考慮的問題了。


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